ANSI #40 dan ISO 08B Keduanya Memiliki Pitch 1/2 Inci - Dan Tidak Bertukar

Rantai transmisi dan sproket yang cocok
Kata kunci sasaran:Rantai roller ANSI vs ISO
Sekunder:Rantai 08B vs 40, rantai rol DIN 8187, tabel ukuran rantai rol
Deskripsi meta:ANSI #40 dan ISO 08B berbagi pitch 12,70 mm namun berbeda dalam diameter roller dan lebar bagian dalam. Tabel dimensi lengkap untuk kedua standar dan mengapa penggantian merusak sproket.
Pembeli memesan "rantai promosi setengah{{0}inci". Pemasok mengirimkan 08B. Mesin ini dibuat dengan sproket #40. Semuanya berukuran pitch 12,70 mm, begitu seterusnya.
Tiga minggu kemudian gigi sproket sudah aus pada pengait dan rantainya melompat.
Kedua rantai sebenarnya memiliki pitch 12,70 mm. Keduanya pas di poros. Dan keduanya tidak dapat dipertukarkan, karena nada hanyalah salah satu dari empat dimensi yang harus cocok.
Kedua standar tersebut
ANSI/ASME B29.1adalah standar Amerika, ukuran ditentukan berdasarkan nomor: #25, #35, #40, #50, #60, #80 dan lebih tinggi. Angkanya adalah nada dalam seperdelapan inci - #40 adalah 4/8", #80 adalah 8/8".
ISO 606/DIN 8187adalah seri B-Eropa, diberi nama 04B, 05B, 06B, 08B, 10B, 12B, 16B, 20B, 24B. Di sini angkanya adalah nada dalam seperenam belas inci - 08B adalah 8/16"=1/2".
Keduanya tiba pada 1/2 inci. Mereka sampai di sana dengan proporsi internal yang berbeda.
Dimensi ANSI B29.1
Dari dimensi standar ASME B29.1-2011:
|
Rantai |
Melempar |
Rol maks Ø |
Lebar bagian dalam |
Sematkan Ø |
Ketebalan pelat |
tarik minimal |
|
#25 |
6,35mm |
3,30mm* |
3,18mm |
2,30mm |
0,76mm |
780 pon (3,5 kN) |
|
#35 |
9,53 mm |
5,08mm* |
4,78mm |
3,58mm |
1,27mm |
1.760 pon (7,8 kN) |
|
#40 |
12,70mm |
7,92mm |
7,92mm |
3,96mm |
1,52mm |
3.125 pon (13,9 kN) |
|
#41 |
12,70mm |
7,77mm |
6,35mm |
3,58mm |
1,27mm |
1.500 pon (6,7 kN) |
|
#50 |
15,88mm |
10,16mm |
9,53 mm |
5,08mm |
2,03mm |
4.880 pon (21,7 kN) |
|
#60 |
19,05 mm |
11,91mm |
12,70mm |
5,94mm |
2,39mm |
7.030 pon (31,3 kN) |
|
#80 |
25,40mm |
15,88mm |
15,88mm |
7,92mm |
3,18mm |
12.500 pon (55,6 kN) |
|
#100 |
31,75mm |
19,05 mm |
19,05 mm |
9,53 mm |
3,96mm |
19.530 pon (86.9 kN) |
|
#120 |
38,10mm |
22,23mm |
25,40mm |
11,10mm |
4,75mm |
28.125 pon (125,1 kN) |
|
#140 |
44,45 mm |
25,40mm |
25,40mm |
12,70mm |
5,56mm |
38.280 pon (170,3 kN) |
|
#160 |
50,80mm |
28,58 mm |
31,75mm |
14,27mm |
6,35mm |
50.000 pon (222,4 kN) |
|
#200 |
63,50 mm |
39,67mm |
38,10mm |
19,84mm |
7,92mm |
78.125 pon (347,5 kN) |
\\#25 dan #35 tidak memiliki roller - angka tersebut adalah diameter bushing.
Catatan #41 duduk di samping #40. Nada yang sama, lebih sempit, lebih ringan, kira-kira setengah kekuatan. Ini adalah-rantai tugas yang ringan dan bukan pengganti #40, meskipun pertandingan nada menggoda orang untuk mencobanya.
Seri ISO 606 / DIN 8187 B-
Dimensi Standar Inggris, sesuai dengan ISO 606 dan DIN 8187:

Gambar 1. ANSI #40 terhadap ISO 08B. Hanya nada yang cocok.
|
Rantai |
Melempar |
Lebar bagian dalam b min |
Rol Ø d1 maks |
Pin Ø d2 maks |
Kedalaman pelat |
Tarik |
|
04B |
6mm |
2,80mm |
4,00mm |
1,85mm |
5,0mm |
3,000 N |
|
05B-1 |
8mm |
3,00 mm |
5,00mm |
2,31mm |
7,1 mm |
4,600 N |
|
06B-1 |
3/8" |
5,72mm |
6,35mm |
3,28mm |
8,3 mm |
9,100 N |
|
08B-1 |
1/2" |
7,75mm |
8,51 mm |
4,45 mm |
11,8mm |
18,200 N |
|
10B-1 |
5/8" |
9,65mm |
10,16mm |
5,08mm |
14,7mm |
22,700 N |
|
12B-1 |
3/4" |
11,68mm |
12,07mm |
5,72mm |
16,1 mm |
29,000 N |
|
16B-1 |
1" |
17,02 mm |
15,88mm |
8,28mm |
21,1 mm |
64,000 N |
|
20B-1 |
1 1/4" |
19,56 mm |
19,05 mm |
10,19 mm |
26,3 mm |
98,000 N |
|
24B-1 |
1 1/2" |
25,40mm |
25,40mm |
14,63mm |
33,3 mm |
170,000 N |
|
28B-1 |
1 3/4" |
30,99 mm |
27,94mm |
15,90mm |
37,0mm |
200,000 N |
Perbandingan langsung
Menempatkan #40 dan 08B secara berdampingan, menggunakan angka metrik dari satu sumber untuk keduanya sehingga konvensi pengukurannya cocok:
|
Dimensi |
ANSI #40 |
ISO 08B |
Perbedaan |
|
Melempar |
12,70mm |
12,70mm |
Identik |
|
Diameter rol |
7,95mm |
8,51 mm |
08B lebih besar sebesar 0,56 mm |
|
Lebar bagian dalam |
7,85mm |
7,75mm |
08B lebih sempit sebesar 0,10 mm |
|
diameter pin |
3,96mm |
4,45 mm |
08B lebih besar sebesar 0,49 mm |
|
Kedalaman pelat |
11,8mm |
11,8mm |
Sama |
|
Kekuatan tarik |
14,800 N |
18,200 N |
08B lebih kuat sebesar 23% |
Empat dimensi. Satu cocok.
Perbedaan diameter roller inilah yang merusak sprocket. Kantong gigi sproket dipotong untuk menampung diameter roller tertentu. Tempatkan roller berukuran 8,51 mm ke dalam saku dengan profil 7,95 mm dan roller akan menempel tinggi pada sisi gigi dan bukannya menempel pada akar. Area kontak menyusut menjadi satu garis, stres kontak berlipat ganda, dan profil gigi menjadi bengkok dalam beberapa minggu.
Perbedaan lebar bagian dalam berlaku sebaliknya - 08B lebih sempit 0,10 mm, sehingga rantai dipasang pada sproket #40 dengan jarak bebas sedikit lebih kecil dari yang dimaksudkan, yang penting untuk toleransi penyelarasan dan akses pelumas.
Kebingungan seri A-
Ada kelompok ketiga yang memperburuk keadaan: ISO 606 juga mendefinisikan sebuahSebuah-seri- 08A, 10A, 12A, 16A - yang manamelakukansesuai dengan ukuran ANSI. 08A cocok dengan #40, 10A cocok dengan #50, 12A cocok dengan #60, 16A cocok dengan #80.
Jadi dalam nomenklatur ISO:
08A= Dimensi ANSI #40
08B= Rantai Inggris/Eropa 1/2", dimensi berbeda
Satu huruf. Rantai yang sangat berbeda. Jika pemasok mengutip "rantai 08" tanpa huruf, tanyakan.
Mengapa 08B lebih kuat
Lihat lagi: 18.200 N versus 14.800 N, pada nada yang sama. Seri B-melakukan hal tersebut dengan diameter pin yang lebih besar (4,45 vs 3,96 mm) dan roller yang lebih besar.

Gambar 2. Kekuatan tarik ultimit minimum ANSI B29.1 berdasarkan ukuran.
Itu bukanlah keuntungan gratis. Pin yang lebih besar berarti lebih banyak material pada antarmuka keausan dan-sambungan berkapasitas lebih tinggi, namun rantai seri B-dengan nada yang sama lebih berat dan memiliki karakteristik artikulasi yang berbeda. Kedua standar tersebut mewakili kompromi teknik yang berbeda dari tradisi industri yang berbeda, bukan versi yang lebih baik dan lebih buruk dari hal yang sama.
Multi-untai: nada melintang juga penting
Untuk dupleks dan tripleks, jarak untai (pitch melintang, e) adalah dimensi tersendiri. Angka ANSI:

Sproket dupleks, dipotong untuk kemiringan melintang yang benar
|
ANSI |
Nada melintang e |
Tarik dupleks |
Tarik tripleks |
|
25 |
6,40mm |
6,800 N |
10,200 N |
|
35 |
10,13 mm |
16,800 N |
25,200 N |
|
40 |
14,38mm |
29,600 N |
44,500 N |
|
50 |
18,11mm |
48,800 N |
73,300 N |
|
60 |
22,78mm |
68,000 N |
102,100 N |
|
80 |
29,29mm |
129,000 N |
193,600 N |
|
100 |
35,76mm |
200,000 N |
300,000 N |
|
120 |
45,44mm |
260,000 N |
390,000 N |
|
160 |
58,55mm |
454,000 N |
681,000 N |
|
200 |
71,55 mm |
720,000 N |
1,080,000 N |
Dua pengamatan yang berguna.
Tarik dupleks tepat 2× simpleks dan tripleks tepat 3× pada gambar yang dipublikasikan ini. Dalam praktiknya, pembagian beban antar untaian tidak pernah sempurna - ketidaksejajaran dan variasi produksi berarti satu untaian membawa lebih banyak beban. Jangan mendesain ke kelipatan penuh tanpa margin.
Dan sproket dupleks harus sesuai dengan kedua ukuran rantaiDannada melintang. Sproket dupleks #40 dipotong untuk jarak untai 14,38 mm; sproket dupleks 08B dipotong sesuai nilainya. Cara lain kedua standar gagal untuk dipertukarkan.
Tarik minimum bukan merupakan beban kerja
Angka tarik di atas adalahkekuatan tarik ultimat minimum- beban saat rantai putus dalam satu tarikan. Mereka tidak menjalankan beban.
Hubungan yang berguna dari data ANSI yang dipublikasikan: standar-seri minimum mengikuti sekitar 12.500 × pitch² (pitch dalam inci). Centang - #40: 12,500 × 0.25=3,125 lb. #80: 12,500 × 1.0=12,500 lb. #160: 12,500 × 4.0=50,000 lb. Rumusnya berlaku di seluruh rangkaian.
Dua alasan untuk tidak mengukur UTS:
Kelelahan.Rantai yang beroperasi pada kekuatan ultimat yang sangat kecil masih gagal karena kelelahan pelat setelah siklus yang cukup. Batas kelelahan jauh di bawah batas maksimal.
Pemuatan dinamis.Aksi akord, beban kejut, dan akselerasi semuanya menambah ketegangan yang stabil. Data yang dipublikasikan juga menunjukkan tipikalrata-ratatarik berjalan jauh di atas minimum - #40 dengan rata-rata sekitar 4,188 lb dibandingkan minimum 3,125 lb - yang menggoda orang untuk merancang mendekati batas. Desainlah seminimal mungkin, bukan rata-rata.
Mengidentifikasi rantai yang tidak bertanda
Ketika mesin tiba dengan rantai dan tanpa dokumentasi:
Ukur nadalebih dari 10 atau 12 tautan dan pembagian - lebih akurat daripada satu tautan, dan ini juga menunjukkan perpanjangan keausan.
Ukur diameter roldengan kaliper. Inilah pembedanya: pada pitch 1/2", 7,92–7,95 mm berarti ANSI #40, 8,51 mm berarti 08B.
Ukur lebar bagian dalamantar piring.
Ukur diameter pindimana terlihat.
Diameter roller sendiri dapat menyelesaikan sebagian besar kasus, karena di sinilah kedua standar paling berbeda dan mudah diukur.
Pertanyaan Umum
Dapatkah saya menjalankan rantai 08B pada sproket #40 dalam keadaan darurat?
Ini akan berubah. Rol tidak akan terpasang dengan benar, keausan sproket akan semakin cepat, dan Anda akan mengganti sproket, bukan hanya rantai. Dapat diterima sebagai pengganti sementara selama berjam-jam, bukan berminggu-minggu.
Mana yang lebih kuat, #40 atau 08B?
08B - 18,200 N melawan 14,800 N, dari pin dan roller yang lebih besar.
Apa itu 08A?
Seri ISO A-setara dengan ANSI #40. Dimensi yang sama seperti #40. Tidak sama dengan 08B.
Mengapa #25 dan #35 tidak memiliki roller?
Itu adalah rantai bushing. Pada pitch kecil tersebut roller terpisah tidak praktis, sehingga rantai diartikulasikan pada bushing secara langsung. Inilah sebabnya mengapa angka "diameter rol" mereka adalah OD bushing.
Apakah #41 lebih murah #40?
Tidak - ini adalah rantai tugas-yang lebih ringan dengan pelat yang lebih sempit dan kekuatan tarik sekitar setengahnya. Nada yang sama, kelas aplikasi berbeda.
Apakah rantai dupleks dua kali lebih kuat dari rantai simpleks?
Peringkat yang dipublikasikan mengatakan persis 2×, namun pembagian beban nyata antar untaian bergantung pada keselarasan dan toleransi produksi. Pertahankan margin.
Teknologi Transmisi OuNaiDa Tianjin memproduksi rantai transmisi dan sproket yang sesuai dengan ANSI B29.1 dan ISO 606 / DIN 8187. Jika Anda tidak yakin standar mana yang digunakan alat berat Anda, kirimkan diameter roller dan lebar bagian dalam kepada kami dan kami akan mengidentifikasinya.




